wedstrijd verslag
Jan Muller snelste master Ecotrail
* Etten-Leur, 25 september 2016 – Nog een Achillesloper met een goede reden om niet mee te doen aan de Achilles ClubDag. Ruim 80 km rennen door het Belgische land, de Ecotrail telde 81,8 km met 1.150 positieve hoogtemeters. Als winnaar bij de M50 was Jan Muller ook sneller dan de eerste M40-loper en in het totaalveld eindigde de Sprundelse ultraloper na slechts een seconde op de derde senior als vierde in 7.33:29 in een van de bollen van het Atomium in Brussel.
Alwin Roovers wint Rijk Zwaanloop
* Etten-Leur, 25 september 2016 – Ook Alwin Roovers had een meer dan geldige reden om niet aanwezig te zijn tijdens de ClubDag van Achilles. Op de laatste zaterdag van september liep de Rijsbergse hardloper in ’s Gravenzande zijn eerste 10 Engelse Mijlen wedstrijd, de Rijk Zwaanloop over 16.090 meter. De snelste 5 km-loper van Achilles kwam na 54 minuten en 39 seconden over de eindstreep, om pas zestien tellen later te worden gevolgd door nummer twee.
Mike Teekens 1e NL in Berlijn Marathon
Rick Lambregts weer goed de weg op
* Etten-Leur, 19 september 2016 – De snelste Achillesloper tijdens de Vijf en Tien van ’t Aogje was op 18 september ongetwijfeld Rick Lambregts. De Achilles-atleet en (hulp)trainer liep de 5 km in het gezellige Princenhage in 16:05 min en kon later op het podium de derde prijs in ontvangst nemen.
Deze wedstrijd is inmiddels uitgegroeid tot het tweede loopevenement in Breda. Het is een sfeervolle loop met veel muziek langs de route.
Er kon gestart worden op de 5 en 10 km, waarbij opmerkelijk was dat er op de 10 km tweemaal een start was.
Rondwegloop Oudenbosch
* Etten-Leur, 18 september 2016 – Op zaterdag 17 september was er de Rondwegloop in Oudenbosch. Deze hardloopwedstrijd is éénmalig gehouden vanwege het feit dat de rondweg rond Oudenbosch gereed is en volgende week maandag in gebruik genomen wordt. De weersomstandigheden waaronder deze verse asfaltloop werd gehouden waren voortreffelijk, de start en de finish waren op de atletiekbaan van AVO ’83. Niemand had te klagen over de verharding want het was uitsluitend nieuw asfalt. Door een onderdoorgang onder de spoorlijn en een viaduct nabij de Vaartweg was het parcours toch redelijk zwaar.






